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具有米级直径的大型低温工程锻件是现代航空航天及石化工业领域装备的核心部件。在低温及复杂交变载荷工况下，该大型锻件需兼备高强度及良好低温韧性。虽然当前常用低温马氏体时效钢具备高强度，但受到材料“尺寸效应”制约，该类型钢厚大断面锻件仍存在低温韧性不足、内外组织性能不均匀等突出问题，使得重大低温工程项目建设受到掣肘。...
3 非调质钢的强化机理 无论是用调质钢还是用非调质钢生产锻件，锻件在锻成后如果不经过强化处理是不能使用的，不同的钢，强化的机理是不同的。调质钢的强化机理是：先通过淬火。让钢变成马氏体组质，然后再通过回火处理使马氏体变成回火索氏体，回火索氏体是一种稳定组织，具有良好的综合机械性能。...
通过5年来的基础与工程化研究，目前金属构筑成形技术已在水电工程转轮主轴、特高压输电塔环等产品上应用，并正在承担一些国家重大科技项目，有望解决舰船、快堆、燃机、航天等战略性装备核心部件制造的卡脖子难题。3月12日，利用金属构筑成形技术世界上最大的无焊缝整体不锈钢环形锻件顺利轧制成功。...
3.2 先进结构材料产业3.2.1 高品质特种钢铁材料核电用、超超临界火电用、高性能汽车用、高速铁路用等特 殊钢型材及其锻件，高品质不锈钢，高性能工模具用钢，耐腐蚀 及耐高温，高压高强钢，高性能工程用钢等；铁基高温合金铸件， 特殊钢铸件，高强度低温和超低温用可焊接铸钢件等，特殊品种 高级无缝管等。...
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