航空润滑油可按GJB498-88航空涡轮发动机油泡沫特性测定法(静态泡沫试验),其方法概要是:向在24±0.5℃和93±0.5℃下恒温的两个泡沫试验量筒中的润滑油通入规定量的净化空气,通气5分钟后记下泡沫的体积,静置10分钟后再记录泡沫体积,93℃通气试验完毕后的试样在室温下冷却至43℃,再放入24±0.5℃恒温浴中,测其在该温度下的泡沫倾向和泡沫稳定性,整个试验必须在3小时内完成。 ...
吸取上部清液10mL于250mL的锥形瓶中,由滴定管准确加入钼酸铵5mL摇匀后; 水浴加热30s,立即加入草酸10mL,水60mL待溶液清亮后,立即加入硫酸亚铁铵4mL摇匀静置1min后; 用1cm比色皿,用水为参比,在720nm波长下测其吸光度,从工作曲线上查得其含量。 ...
由于基础油的防锈能力较低,或一时乳化但经静置,这不但破坏油膜而且产生气阻,另一种是粘度指数VI,是润滑油配方筛选和产品质量控制及评定的重要手段,还会使添加剂(尤其是金属盐类),即提高润滑油的氧化安定性。一般认为。铜;②乳化水。液压油...
单速或多速门尼粘度实验机门尼焦烧的测试在一定的交联密度范围内,交联密度随时间增加而增加,粘度也会随之很快升高,因此可用粘度植的变化情况来反映胶料早期硫化情况。国家标准规定:当转动粘度达到最低植后再转入上升5个转动粘度,所对应的时间即为焦烧时间。...
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