GDHS-2018
公路和街道几何设计政策（第七版）

A Policy on Geometric Design of Highways and Streets (Seventh Edition)

非常抱歉，我们暂时无法提供预览，您可以试试： 免费下载 GDHS-2018 前三页，或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准，
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购（由第三方提供）。

标准号

GDHS-2018

发布

2018年

发布单位

AASHTO - American Association of State Highway and Transportation Officials

 

 

适用范围

前言 各种规模的公共工程项目对资金比以往任何时候都更加敏感。在许多情况下，成本大小和成本效益在确定项目范围时发挥着越来越重要的作用。通常，重建项目的范围或可用资金有限，或者可能受到物理限制或社会或环境因素的影响。在某些位置@特别受限的位置@按照本文推荐的标准进行设计根本不可行。鼓励针对每个项目环境定制自适应@灵活@和具有成本效益的设计。建议灵活应用本文的设计标准，通过权衡和平衡环境@经济@和社会方面的选择，同时满足项目的绩效目标，鼓励采用可持续的方法进行公路设计决策。设计者应认识到驾车者@行人@骑自行车者@公共交通@和货运车辆共同使用交通走廊。鼓励设计师不仅考虑车辆移动@，还考虑人员移动@货物分配@和基本服务的提供。因此强调了更全面的交通计划。 《公路和街道几何设计政策》提供了基于既定实践的几何设计指导，并辅以最新研究。本文件旨在作为综合参考手册，以协助与设计制定有关的行政@规划@和教育工作。本政策无意成为取代知识丰富的设计专业人员的工程判断的规范性设计手册。本政策中的设计概念和标准适用于在新地点设计新建筑项目或在现有地点设计重建项目时使用。现有道路上的项目特别需要灵活的、基于性能的设计方法。该政策还鼓励灵活的设计@，它强调规划者和设计师在根据项目特定条件以及现有和未来道路性能确定适当设计尺寸方面的作用，而不是满足特定的名义设计标准。本出版物无意作为表面重铺@恢复@或康复（3R）的政策；交通工程；安全;以及预防性维护类型的项目，其中包括非常小的道路工作或不包括道路工作。在设计 3R 项目@时，设计师应参考 NCHRP 报告 876@《将安全性和成本效益融入重铺@恢复@和康复 (3R) 项目@的指南》中提供的设计指南，以了解更多信息。 NCHRP 报告 876 是作为 TRB 特别报告 214@设计更安全的道路：重铺@恢复@和修复实践的替代而制定的。

GDHS-2018相似标准