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仅在一定的金属及其合金与介质系统中才能发生应力腐蚀现象,即在特定的介质环境下。也就是说,每种材料只对某种介质敏感,这种介质可能对其它材料没有明显的作用。合金材料需对应力腐蚀现象敏感,纯金属一般不发生应力腐蚀。如:钢中在含碳量在 0. 12%左右时,应力腐蚀敏感性最大。铝镁合金中当镁含量超过 4%,对应力腐蚀很敏感,而当镁含量小于 4%时,无论热处理条件如何,它几乎都具有抗腐蚀的性能。...
检查检测到加热器套管及加热管在相对固定位置集中产生密集的纵向裂纹及环向裂纹,同时在裂纹周围个别加热管表面有点状蚀坑及壁厚方向上局部减薄并穿透等严重腐蚀减薄现象,也说明腐蚀介质具有强酸腐蚀性质。4.2 氯化物应力腐蚀开裂分析氯化物应力腐蚀开裂是处于氯化物水溶液环境中的 300系列不锈钢或部分镍合金在拉应力和氯化物水溶液的共同作用下产生的起源于金属表面的开裂。...
铝制组件容易受到各种类型腐蚀,其中包括:表面点蚀晶间腐蚀剥离腐蚀应力腐蚀开裂(SCC)疲劳开裂微振磨损制造工艺(如机加工、成型、焊接或热处理)可能会在铝板(并因此在飞机零件上)留下应力。超过应力腐蚀阈值时,这种残余应力可能会在腐蚀性环境中导致开裂。涡流NDT技术在航空航天应用中的优势涡流无损检测(NDT)技术是一种非接触式金属零件检验方法。...
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