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-1978 设备可靠性试验.第7部分:恒定失效率先决条件下的失效率与平均无故障时间的验证试验方法 法国标准化协会,关于可靠性试验的标准NF C20-304-2012 可靠性试验.恒定失效率和恒定失效强度的符合性试验NF C58-985-2-2012 电动道路车辆驱动用锂离子蓄电池....
质量轻 我国开发和研制的牵引用动力型铅酸蓄电池的总能量为13.5kWh,总质量为375kg。而同样能量的铝空气电池总质量仅45kg,为铅酸蓄电池质量的12%。由于电池质量大大减轻,车辆的整备质量也降低,可以提高车辆的装载能量或延长续驶里程。 无毒危险 铝对人体不会造成伤害,可以回收循环使用,不污染环境。铝的原材料丰富,已具有大规模的铝冶炼厂,生产成本较低。铝回收再生方便,回收再生成本也较低。...
2、质量轻我国开发和研制的牵引用动力型铅酸蓄电池的总能量为13.5kWh,总质量为375kg。而同样能量的铝空气电池总质量仅45kg,为铅酸蓄电池质量的12%。由于电池质量大大减轻,车辆的整备质量也降低,可以提高车辆的装载能量或延长续驶里程。3、无毒危险铝对人体不会造成伤害,可以回收循环使用,不污染环境。铝的原材料丰富,已具有大规模的铝冶炼厂,生产成本较低。铝回收再生方便,回收再生成本也较低。...
国内涉及电动车动力电池质量和安全的主要标准有:GB/T 22199—2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》、GB/T 7403.1—2008《牵引用铅酸蓄电池第1部分:技术条件》、GB/T 18332.1—2009《电动道路车辆用铅酸蓄电池》、QB/T 2947.1—2008《电动自行车用蓄电池及充电器第1部分:密封铅酸蓄电池及充电器》等。文章来源:OFweek电源网今日编辑:麦片...
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