他们在研究中发现,这种路面除了能发电外,通过收集分析车辆经过时产生的数据,还可探测车辆的负载和速度。 于是,他们在原有技术基础上,开发出了卡车载重监测系统,并于上周在海法附近的公路上完成了最后一轮测试。试验表明,该系统在任何速度下都能准确测量出过往车辆的负载,监测数据通过无线信号传输到接收设备,交管人员根据探测数据,即可迅速判断出经过车辆是否超载。...
在设计层面,越来越多的车型选择将电池直接搭载在车架上,这种结构要求着车辆在经历碰撞时必须保证电池完好无损,而且碰撞测试过程中也面临爆炸的风险。英斯特朗针对此需求设计的解决方案是利用自动快夹系统将被试物载荷固定在台车碰撞系统上,一旦电池因碰撞发生起火、漏电、爆炸等危险情况,测试人员可远程操作快速移除负载,将起火的电池移到安全区域,同时保障台车系统不受损坏。...
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