SN-CEN/TS 16071:2010
欧洲单一天空下应用的飞行数据处理（空中交通管制空中交通管制）的互操作性互操作性法规 EC 552/2004

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适用范围: ADOPTED_FROM：CEN/TS 16071：2010 本技术规范用于出具 FDP-FDP 地面系统互操作性的一致性证据，该证据须由空中导航服务提供商 (ANSP) 在将 FDP 系统投入使用前声明。本技术规范定义了飞行数据处理 (ATC-ATC) 系统互操作性的技术、操作和维护要求。ATC 单位之间的飞行数据处理 (FDP) 互操作性是促进和协调飞行数据系统数据交换的关键要素，对协调的欧洲空中交通管理系统的运行至关重要。FDP 互操作性可以通过使用适合操作需要的不同技术来实现，例如消息交换、复制机制和数据共享。不同参与者必须互操作的架构框架对于定义必须制定欧洲标准的背景至关重要。为了系统地解决欧洲目前存在的某些飞行数据不一致问题，需要定义飞行对象 (FO)，使其成为利益相关者系统使用的飞行数据的概念性单一参考点。FDP (ATC-ATC) 的互操作性包括协调和传输；关联和监视、促进最佳路线；MTCD 和解决方案；恢复支持；地对地态势感知和交通管理。与 FDP 系统的软件保证级别相关的任何软件元素都不在本文档的讨论范围内。虽然可以就 FDP 互操作性的当前最新技术达成共识，但这种最新技术还不够成熟，无法纳入欧洲标准 (EN)。因此，欧洲标准化委员会决定将所获得的技术共识记录为具有信息性地位的本技术规范。(...)

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