四、内胎、安全气囊的气体阻隔性检测 制造汽车内胎和安全气囊的材料都要求有良好的阻隔性,前者保证汽车长时间运行而不必充气,后者保证在发生事故碰撞的瞬间,能迅速鼓起,保证有一定的压力。 传统检测方法为把成品内胎或安全气囊充气至一定压力,记录下此时压力表值,放置一段时间后,观察压力表值的压降,从而得出其阻隔性能。此种检测方法一般要很长时间才能得出结果(有时需要一年以上),实现起来比较困难。...
四、内胎、安全气囊的气体阻隔性检测 制造汽车内胎和安全气囊的材料都要求有良好的阻隔性,前者保证汽车长时间运行而不必充气,后者保证在发生事故碰撞的瞬间,能迅速鼓起,保证有一定的压力。 传统检测方法为把成品内胎或安全气囊充气至一定压力,记录下此时压力表值,放置一段时间后,观察压力表值的压降,从而得出其阻隔性能。此种检测方法一般要很长时间才能得出结果(有时需要一年以上),实现起来比较困难。...
1、汽车油箱容量55升却能加58升油,为什么? 答:汽车出厂说明上标称的油箱容量是指油箱的额定容量(或称安全容量),而不是油箱的最大容量。根据国家标准GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》,油箱的安全性能要求:额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%,通常为最大容量的80%~90%左右。...
对此,吴凤祥提醒消费者,根据国标《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》中对汽车油箱的安全性能要求,“额定容量控制在燃油箱最大液体容量的95%”,也就是说实际容积100L的油箱,在汽车使用说明书中只能标注为95L或以下。因此用这种方法来判断是一种“计量误区”。【计测传媒】本文刊载数据部分来源于互联网,计测传媒平台进行总结发布,供业内读者参考交流。...
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