SAE AIR6160A-2020
飞机座椅中的镁合金 镁合金可燃性测试的发展

Magnesium Alloys in Aircraft Seats - Developments in Magnesium Alloy Flammability Testing


标准号
SAE AIR6160A-2020
发布
2020年
发布单位
美国机动车工程师协会
当前最新
SAE AIR6160A-2020
 
 
适用范围
本文件提供了信息背景、基本原理和技术案例,以便考虑取消 AS8049B 中包含的飞机座椅结构中的镁合金限制。这一论点的基础是美国联邦航空管理局 (FAA) 在美国新泽西州大西洋城消防安全分部威廉 J.休斯技术中心 (FAATC) 进行的可燃性表征工作。给出的基本原理和详细测试结果以及可燃性报告得出的结论是,在飞机座椅结构中使用特定类型的镁合金不会增加坠机后火灾情况下客舱内的潜在危险水平。此外,FAA 还开发了一种实验室规模测试方法(参考 DOT/FAA/TC-13/52),用作认证测试或合规方法 (MOC),以允许在管理 TSO 中使用镁的可接受性-C127 和 TSO-C39C。

SAE AIR6160A-2020相似标准


推荐

上海交大轻合金:镁合金将成为汽车部件轻量化重要材料!

自1990年以来,汽车用镁正以年均20%增长速度迅速发展镁合金已成为汽车材料技术发展一个重要领域。压铸镁合金材料以其可循环利用和少无切屑工艺先进性,特别适合循环经济和节能低碳及清洁生产要求,在汽车向轻量化发展进程占主导地位。各大汽车零部件制造商积极把握发展时机,纷纷投入到镁合金汽车压铸件生产研发来。...

科技功臣丁文江:材料科学家潜心“炼”镁

最终,就连镁活性大、易反应、产生大量氧化渣这一世界性难题,也在几十年不断研发、探索和发明,被丁文江团队“一网打尽”了。随着中国“镁”层层修炼,从手机外壳到飞机框架,再到实现装备大幅度减重,中国镁技术及制品越来越“高大上”。...

镁合金在汽车轻量化上应用前景分析

虽然其他材料如高强度钢、铝、复合材料等也得到使用,但是专家预测镁合金未来将会成为汽车座椅部件轻量化和具有成本效益一个主要材料。车身  虽然镁合金在车身应用受限但是也得到了整车厂应用。...

【榜样】材料科学家--丁文江 潜心"炼"镁

随着中国“镁”层层修炼,从手机外壳到飞机框架,再到实现装备大幅度减重,中国镁技术及制品越来越“高大上”。美国通用汽车37套模芯组成全镁V6发动机缸体、日立公司实现减重30%耐热镁合金活塞、波音公司民机座椅骨架高强镁型材……丁文江团队研究,让许多响当当国际巨头,心甘情愿来到镁大国,求助于中国“镁”。研发医用“镁”支架  “寓精于料,料要成材,材要成器,器要好用”。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号