1.3.3 胶合工艺 王建和等对加拿大铁杉CLT研究表明,对于铁杉CLT,胶黏剂类型和胶合压力对木破率和浸渍剥离影响甚大;与EPI胶黏剂相比,PUR胶黏剂对胶合压力更为敏感,且产生了较低的木破率和较高的浸渍剥离率;对于PUR胶黏剂而言,当胶合压力较高时(实验用0.83 MPa)制备铁杉CLT有更高的木破率和较低的浸渍剥离率。...
早期飞机用木条、木三夹板做大梁和骨架,用亚麻布做机翼的翼面,这就是所谓的飞机木布结构。而在木杆与层板之间,通常用螺栓相拼接。机翼则蒙上涂抹过清漆的亚麻布,其间以缝纫方式与翼肋构架相连接,而清漆可以保证翼面的坚挺度、应有的几何形状和强度。这样的材料结构一直沿用到第一次世界大战结束,只是飞机的气动外形和内部结构更趋合理和完善。但是适合航空的好木材十分难得。...
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