非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 KS M ISO 4251-3-2021 前三页,或者稍后再访问。
您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。
用于缓冲外部冲击力,保护胎体,增进胎面与帘布层之间的粘合。3. 胎面:外胎最外面与路面接触的橡胶层。胎面用来防止胎体受机械损伤和早期磨损,向路面传递汽车的牵引力和制动力,增加外胎与路面(土壤)的抓着力,以及吸收轮胎在运行时的振荡。4. 胎侧是轮胎侧部帘布层外层的胶层,用于保护胎体,又有弹性。5. 胎圈是轮胎安装在轮辋上的部分,由胎圈芯和胎圈包布组成,起固定轮胎作用。...
汽车一次紧急刹车引起的轮胎磨损,能使平衡量变化达1g~2g。 一般判定为:小型车(轮辋尺寸≤16英寸)不平衡质量10g,中型车不平衡质量≤20g为合格,且车轮每侧轮辋边缘所加平衡块以不超过3块为宜。...
全自动平衡机的使用具体操作步骤如下: 1、清除被测车轮上的泥土,石子和旧平衡块; 2.检查轮胎气压,视必要充至规定值; 3.根据轮辋中心孔的大小选择锥体,仔细地装上车轮,用大螺距螺母上紧; 4.打开车轮平衡机电源开关,检查指示与控制装置的面板是否指示正确; 5.用卡尺测量轮辋宽度L,轮辋直径D(也可从胎侧读出),用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离A; ...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号