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本次会议上,中国专家介绍了国内重型汽车多工况噪声试验方法标准的研究进展,分享了重型汽车噪声典型工况的收集和测量工况的确定过程,并提出通过多工况噪声测试及不同工况的时间累积加权,获得最终噪声评价结果,全面反映汽车对道路声环境的实际影响。会上,来自德国、OICA的专家先后针对测量条件的选择、加权系数的确定依据等问题进行了讨论,会议决定将中国提案列为下一次GRBP会议议题并继续开展深入研讨。...
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