有关重型车辆和机械用柴油燃料的条例非常严格,而且有关生物燃料的新条例正在影响燃料提供商。我们在此文中概述商用车辆和机械用柴油规格和变更内容,并介绍选择哪类分析仪以准确检测柴油中的极低硫限值。生物燃料义务削减全球碳排放的压力日益高涨。在欧盟,可再生能源指令(RED)规定,截至2020年,道路运输燃料中至少10%的能源应采用可再生资源生产。...
欧洲理事会和欧洲议会近日就针对重型车辆的二氧化碳排放以及燃油消耗数据实施监控的法规草案初步达成一致。提出该草案的欧盟委员会表示,这将是欧盟首次对监测重型车辆二氧化碳排放进行立法。 图片来源于网络 根据草案内容,“重型车辆”包括卡车、公共汽车以及客车等。欧盟所有成员国都必须对重型车辆的注册情况进行监测和上报,汽车制造商也同样必须监测和上报这些车辆的二氧化碳排放和燃油消耗情况。...
能源基金会中国区总裁邹骥表示,交通行业率先实现零排放对空气质量达标、保护人体健康、支持国家气候变化目标实现、推动碳达峰碳中和目标落实非常关键。 向“新能源”要答案 生态环境部机动车排污监控中心副主任尹航指出,随着近年来油耗标准以及新能源车辆推广等一系列政策和规划的实施,预计交通领域将于2028-2030年间碳达峰。...
包括完善车载诊断系统(OBD)和NOx控制系统要求,以便对运行在道路上的车辆排放状况进行实时监测。同时,标准简化环保生产一致性和在用符合性监督检查方法;减少监管过程的抽样数量,明确判定方法。 国六标准对相关企业而言,在技术上是否可行? 根据我国技术发展和储备情况,本标准初步将定于2020年实施,这是可行的。 国六标准在编制过程中,对主要技术要求开展了验证试验。...
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