该方法模拟车辆在实际道路行驶,检测其尾气排放,这样的检测数据更贴近实际。 车辆年检时,车辆的驱动轮停在“底盘测功机”上,测功机会给车辆一定的载荷,模拟上坡、平路、下坡情况,然后模拟场景会显示在前方的显示器上。与此同时,司机则要根据提示加速、减速。若操作不规范,15秒后,系统将自动判定检测无效,得重检。工作人员说,相比现在的双怠速法,简易工况法更科学,更贴近车辆行驶时的真实情况。...
作为车桥试验台的高级专家和主要使用者,采埃孚底盘系统事业部的孙鹏和他的团队需要一套试验精度高、可靠性高、重复性好、维护成本低、生命周期费用低的试验台来满足未来15年市场需求,英斯特朗车桥试验台在各个方面均满足采埃孚的要求,车桥试验台具有控制主动阻尼、伺服转向、电子控制底盘模块的能力并能够模拟电动汽车电机产生的载荷,这些特点深得采埃孚试验工程师的喜爱。...
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