4型汽轮机为常压抽凝式,为满足生产过程用汽的不同压力等级,选用双抽式且抽汽可调节型。汽轮机控制系统采用先进的数字式电液调速系统(EHS),3个电磁脉冲式速度传感器(ST)将采集到的速度信号以三选二的方式,通过数据采集模块传送给控制系统中的西门子数字式调节器,调节器通过分析比较设定值,输出反馈信号到电液转换器,电液转换器再将该(4~20)mA信号按比例转化为(0。15~0。...
2系统构成及功能 2.1系统构成 DEH-IIIA汽轮机数字电液控制系统主要由下列部件组成: 2.1.1DEH控制柜 01柜--控制计算机A(DPU11)和B(DPU31)。进行逻辑控制与PID运算,以及与下位机进行通讯控制,包括阀门控制卡。...
我国风电现状及问题过去几年间我国多措并举,不断促进了风电的高效利用,但在风电并网运行、风电多种利用、多能互补利用、分布式开发利用等方面仍存在一些问题。 风电并网运行✎风电功率预测目前我国已自主研发出电网侧和电站侧的风电功率预测系统,并在主要风电并网运行省区实现了应用覆盖。但在复杂地型、极端天气以及海上风电功率预测等方面,预测技术和方法仍需不断完善,功率预测也以确定性预测为主。...
核岛是整个核电站的核心,负责将核能转化为热能,是核电站所有设备中工艺最复杂、投入成本最高的部分。常规岛利用蒸汽推动汽轮机带动发动机发电。辅助系统(BOP)主要包括数字化控制系统、暖通系统,保障核电站平稳运行。根据中国核电和中国核电信息网的披露,一般而言,核岛设备、常规岛设备和辅助设备系统(BOP)在核电设备的投资占比分别为46%、30%和24%。...
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