在无缆自主(AUV)模式下,潜水器可以在海底自由穿梭,实现大范围自主巡航观测;在遥控(ROV)模式下,潜水器通过光纤微缆与母船连接,可在指定海底区域进行定点精细观测和机械手作业,可通过光纤微缆实现回传海底高清影像;在自主遥控混合(ARV)模式下,潜水器通过光纤与母船连接,既可以大范围自主巡航观测,又可以进行定点精细观测、采样作业和实时影像回传,观测与作业模式可以像“汽车换挡”一样灵活切换,更好地满足科学家们对于深渊科考的需求...
中科院深海科学与工程研究所深海工程技术部主任阳宁介绍,根据国家863计划的任务,“探索一号”将成为全国产的4500米载人潜水器的支持母船。同时在中科院“海斗深渊”先导专项支持下,也将作为万米深海的海上作业平台及支持母船,支撑我国万米载人、无人潜水器的海试及深潜作业。 ...
但是在C平台附近海底,他们发现还有剩余的来自6月17日井涌事故所溢出的油基泥浆,且目前尚无法估计数量。 康菲中国企业船舶及企业社会责任总监薛东明解释,之前康菲中国没有预计到这一区域还有海底油基泥浆,因为油基泥浆比较沉,没想到会漂移这么远。 记者了解到,目前康菲中国在C平台附近的潜水清理作业船已由两艘增至4艘,潜水员67人,清污工作人员总计超过130人。 ...
“海洋地质二号”原为水下支持维护船,经过改造升级后,已成为一艘具备伴随大洋钻探船进行全球航行作业能力的多功能保障船,可提供物资补给、人员轮换、海上消防及救援等保障服务,还可完成环境评价、地质取样、物探调查、锚系作业、近海底地形调查等海洋科考调查作业。同时,具备承担海底电缆敷设、深水打捞、饱和潜水、风电工程勘察等海工作业的能力,是对我国现有科考船系列的补充,将大幅提升深海重装备探测能力。...
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