SAE J986-2018
乘用车和轻型卡车的声级
Sound Level for Passenger Cars and Light Trucks
2018-08
说明：
- 此图仅显示与当前标准最近的5级引用；
- 鼠标放置在图上可以看到标题编号；
- 此图可以通过鼠标滚轮放大或者缩小；
- 表示标准的节点，可以拖动；
- 绿色表示标准：SAE J986-2018 ， 绿色、红色表示本平台存在此标准，您可以下载或者购买，灰色表示平台不存在此标准；
- 箭头终点方向的标准引用了起点方向的标准。
- 标准号
- SAE J986-2018
- 发布
- 2018年
- 发布单位
- SAE - SAE International
- 当前最新
- SAE J986-2018
- 本 SAE 标准规定了用于确定客车@多用途车辆@和车辆总质量额定值为 4540 kg 或以下的轻型卡车的外部声级的测试程序@环境@和仪器。测试程序的特点是具有固定的初始条件，即在测试场地的固定起点处指定的初始车辆速度和档位选择。该程序包括车辆的全油门加速和全油门减速。根据本文件确定的声级取决于测试车辆的性能能力，受功率质量比和整体动力传动比的影响。
SAE J986-2018相似标准
推荐
轮胎企业恐陷内忧外患困境:美双反初裁结果出炉
美国曾于2009年4月20日至2012年9月26日对中国乘用车和轻型卡车轮胎实施惩罚性关税，将税率从原来的4%调高为第一年35%、第二年30%、第三年25%。在此期间，中国轮胎行业、美国零售业和消费者均遭受巨大损失。 “本以为3年期满后，中国轮胎对美国市场出口会开始回升，但是真正的噩耗才刚刚开始。”一位轮胎企业负责人对《经济参考报》记者说。...
“双反”之害超过“特保”
时下，美国商务部正在紧锣密鼓地对中国制造的乘用车轮胎和轻型卡车轮胎展开“双反”(反倾销和反补贴)调查。这不能不让人联想到美国曾经对中国制造的轮胎“特保”案。“双反”和“特保”，哪一个危害更大? “特保”是“特定产品过渡性保障机制”和“特殊保障措施”的简称。美国专门为中国轮胎炮制的所谓特保案源于美 国钢铁工人联合会在2009年4月20日的申请。...