NS-EN 2349-306:2006由SCC 发布于 2007-02-01。
NS-EN 2349-306:2006 航空航天系列继电器和接触器的要求和测试程序 第306部分:直流和交流过载的最新版本是哪一版?
最新版本是 NS-EN 2349-306:2006 。
采纳自:EN 2349-306:2006 本标准规定了继电器和接触器过载直流和交流的测试方法。它应与 EN 2349-100 一起使用。
1引言 随着工业生产对起重机调速性能要求的不断提高,传统的起重机调速方法如:绕线转子异步电动机转子串电阻调速、晶闸管定子调压调速和串级调速等,它们共同的缺点是绕线转子异步电动机有集电环和电刷,要求定期维护,再加上大量继电器、接触器的使用,致使现场维护量较大,调速系统的故障率较高,并且调速系统的综合技术指标较差。 ...
如果是变频器的故障,可通过历史记录查询在跳闸时的电流,超过了变频器的额定电流或电子热继电器的设定值,而三相电压和电流是平衡的,则应考虑是否有过载或突变,如电机堵转等。在负载惯性较大时,可适当延长加速时间,此过程对变频器本身并无损坏。若跳闸时的电流,在变频器的额定电流或在电子热继电器的设定范围内,可判断是IPM模块或相关部分发生故障。...
氦质谱检漏仪为莱宝公司的L200型,和真空度计都具有RS232接口,通过常见的MAX232芯片接入ZigBee模块。2.3 执行机构硬件设计 采用驱动继电器控制三相交流接触器线圈的吸合,达到控制罗茨泵启停的目的,如图4所示。继电器由ULN2003A驱动,使用12 V锂电池供电,控制信号由CC2530的GPIO口经反相器74HC14接入ULN2003A,电磁阀的控制与接触器线圈类似。...
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