JT/T 1248-2019
营运货车能效和二氧化碳排放强度等级及评定方法
Energy efficiency and carbon dioxide emission intensity levels and assessment methods of operating trucks
JTT1248-2019, JT1248-2019
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深化能源资源市场化配置改革，完善用能权交易体系。建立能源行业全生命周期数字化监管机制，强化能源监测预警。 五、推进交通运输体系低碳转型 （一）推动交通运输装备低碳化。加大新能源推广政策支持力度，推进以电力、氢能等新能源为动力的运输装备应用，加快城市公交、一般公务车辆新能源替代，引导社会车辆新能源化发展。全面淘汰国三以下排放标准老旧营运柴油货车，逐步提高柴油货车淘汰标准。...
中国交通驶上低碳路 力争年内减排249万吨
包括利用先进节能环保技术进行的技术性减碳，以加强道路网络建设、运力结构调整为主的结构性减碳，以完善市场准入和退出机制为主的制度性减碳和引导消费者理性选择出行方式的消费者减碳。 “我国力争到2020年，在结构性节能低碳和技术性节能低碳两个方面取得显著效果，实现较2005年营运货车单位运输量能耗下降16％，营运船舶单位运输量能耗下降20％，港口生产单位吞吐量综合能耗下降10％的目标。”...
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《北京市碳达峰实施方案》政策解读
经过多年努力，北京节能低碳发展取得了显著成效，2021年全市万元地区生产总值二氧化碳排放量、万元地区生产总值能耗较2012年分别累计下降48%和38%，碳效、能效水平始终保持全国省级地区最优水平，碳达峰、碳中和工作基础良好。...