SAE AIR1277-1991由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 1991-10-01。
本文件包含有关现代机载电子设备冷却的信息，强调使用将冷却剂和组件分开的热交换表面。它补充了 AIR 64 中包含的抽出方法信息和 AIR 728 中包含的高马赫数飞机信息。报告内容包括基本方法、冷却剂的特性、“黑匣子”内部和外部利用恒温控制提高可靠性的应用以及系统设计。对典型冷却部件的特性进行了充分处理，以允许选择并估计尺寸和重量。虽然本文重点放在设备冷却上，但第 9 节涉及环境的热控制，提醒读者某些设备需要加热才能从冷条件下启动或作为将温度控制在狭窄范围内的手段（例如在晶体中）烤箱）。属性数据和常数也被制成表格。
二、间接液体冷却间接液体冷却系统的设计，主要应保证热源与热沉之间有良好的导热通路，尽可能减少接触热阻。间接液体冷却与直接液体冷却相比有如下特点：① 冷却剂不与电子元器件相接触，减少对电子设备的污染；② 可使用传热性能良好的冷却剂，并在热负载和环境条件发生变化时，能进行温度调节；③ 维修方便、简单。...
一、直接液体冷却所谓直接液体冷却，就是冷却液体与发热的电子元器件直接接触进行热交换。热源将热量传给冷却液体，再由冷却液体将热量传递出去。在这种情况下，冷却液体的对流和蒸发是热源散热的主要方式。1．发热的电子元器件直接浸入冷却液体（无蒸发）1）无搅动的直接液体冷却电子元器件装在一个密封的机壳内，里面充以冷却液体。...
系统电机（泵或风机）的电源应独立供电，使冷却剂在电子设备关机之后能继续循环，防止局部过热。...
一、冷却剂电子设备用的冷却剂特性主要有以下五个方面：① 冷却液的热特性。包括导热系数、质量定压热容、密度、黏度、膨胀系数和表面张力等。② 物理特性。使用冷却液的方便性和安全性，包括适当的沸点和冰点。对密封设备，要求冷却液的表面张力低一些。选择尽量高的闪点、燃点和自燃温度，而易燃性应尽可能地低。③ 电气特性。包括介电强度、体积电阻率、介电常数和损耗因素等。④ 相容性。...
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