T/ZZB 0919-2018
乘用车车门内开拉手总成
Inner handle assembly of passenger car door
- 标准号
- T/ZZB 0919-2018
- 发布
- 2018年
- 发布单位
- 中国团体标准
- 当前最新
- T/ZZB 0919-2018
- 适用范围
- 本标准规定了乘用车车门内开拉手总成（以下简称内开拉手总成）的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺。 本标准适用于乘用车车门内开拉手总成。
T/ZZB 0919-2018相似标准
推荐
86621辆，这些车要被召回！
本次召回范围内的纯电动汽车，1、由于采用的是纯电动轿车专用单速变速器，换挡机构“P”挡定义与自动挡“P”挡定义功能不同：设计时P挡定义为点火挡位和还车挡位（分时租赁时，用户必须在该挡位才能还车），无驻车、锁止功能(将变速器输出轴部分进行机械锁止)。可能导致驾驶员误以为此车“P”挡同样具有平地停车功能，在平地临时停车时挂P挡后不拉手刹，可能出现溜车，存在安全隐患。...
乘用车内空气质量强制标准：8种有害物质将被严控
检测显示，车内空气污染状况与车辆制造工艺和零部件种类有直接关系，影响较大的有汽车仪表板总成、车门内饰板、地毯、顶棚、汽车线束、座椅总成等。 车内空气污染问题由车辆制造产生，要解决这个问题，必须改进汽车、零部件、原材料等的生产工艺，使用更加绿色环保的内饰材料。 ...
[64] 新能源汽车行业 深度研究报告
“以塑带钢”是外装饰件材料选择的一大的趋势，主要部件有保险杠、挡泥板、车轮罩、导流板等；而汽车的内饰上塑料应用更多，仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、坐椅、后护板等使用的都是塑料。中国的塑料材料在汽车行业的应用尚处于初级阶段，应用量与进口轿车还有很大差距。在欧洲，车用塑料重量基本上要占到车重的20%左右，在德国平均每辆轿车使用塑料重量达300kg，占汽车自重22%。...
电动车无线充电正式开测！捷豹尝鲜，李书福笑而不语
而在成本方面，安装的总成本与传统充电基础设施大致相同。并且整套设施没有可见电缆。尽管这项乘用车无线技术首测在北欧，但中国可能会更快一步用上Momentum Dynamics的无线技术。这家美国公司身后的，有数家中国汽车巨头的影子。跟中国深度联系的Momentum DynamicsMomentum Dynamics成立于2009年，专注无线充电技术，目前实力在世界处于领先地位。...