全部 路基设计交工验收指标是测量路基的回弹模量,弯沉,施工质量控制指标是压实度。路基设计指标(回弹模量)与施工控制指标(压实度)在理论上是不统一的,但存在正向关联。路基的回弹模量反映路基承载能力,压实度反映路基填压密实程度。...
综上所述,SDG200土壤无核密度仪作为一种快速(1次测试仅耗时1分钟)、安全的土壤压实度测试方法,其测试结果能够反映现场压实度真实情况,作为大范围路基施工过程压实度控制设备,是非常实用的。...
吹填砂层CPTU数据点分布图淤泥质土层CPTU数据点分布图粉质黏土层CPTU数据点分布图砂混黏性土层CPTU数据点分布图残积土层CPTU数据点分布图从以上数据分析可以得出:吹填砂层CPTU数据点分布较为离散,主要分布于砂土和各类土交界的混合土区域,少量数据点分布于粉土区域,因场地表部吹填砂层为人工吹填形成,成分以砂为主但不排除局部含泥量和级配有差别,更有可能在吹填施工过程中导致软土鼓包,所以数据点分布于以砂为主...
其中,路基填料控制不严格、湿软地基处理不当、路基土石方填土不实、填挖交界处压实标准不一致等施工过程中处置不当问题,均可引发路基不均匀沉降。近年来,道路塌陷问题频发,如何利用仪器设备及早检测道路塌陷问题呢。 首先,受特殊的城市环境限制,人们所采用的地下空洞探测方法必须具备无损的特点。此时,可用到的仪器设备就有地下空洞路面探测仪、地下空洞快速探测系统等。...
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