提高存储压力等级，增加氢气存储密度，提升储运效率是当前有效降低储运成本的方式之一。在高压氢气路运方面，逐步开发50 MPa、70 MPa大容量管束瓶，由现有的Ⅰ型瓶和Ⅱ型瓶逐步过渡至III型瓶和IV型瓶，储氢密度提高到5 wt%以上。在车载高压储氢方面，突破70 MPa以上Ⅳ型瓶设计制造和瓶口组合阀关键技术，开展高性能碳纤维材料、碳纤维缠绕技术及成套设备攻关，优化35 MPa瓶口组合阀工艺。...
金属高压储氢容器由对氢气有一定抗氢脆能力的金属或者通过复合材料构成，最常用的材质是奥式不锈钢。铜和铝由于在常温附近对氢免疫，不会造成氢脆，也常被选作高压储氢罐的材料。图5. 全复合材料高压储氢容器高压气体储氢的成本相对较低，压缩过程耗能低，释放简单快速，是目前技术最为成熟的储氢技术，但是存在体积储氢密度极低的重大缺陷。此外高压气态储氢存在泄漏、爆炸的安全隐患，因此安全性能有待提升。...
2021/9/335720193199-T-469车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶修订2021/9/335820200783-T-469焊接绝热气瓶修订2021/9/335920204841-T-339集成电路 电磁发射测量 第4部分：传导发射测量 1Ω/150Ω直接耦合法制订2021/9/336020204063-T-339集成电路 电磁抗扰度测量 第2部分：辐射抗扰度测量 TEM小室和宽带...
公交车顶上摆放着一排黑色瓶子，类似医院用的大氧气瓶。周院士说，这是铝内胆全缠绕复合气瓶，瓶体为碳纤维材料，装满压缩空气为汽车提供动力。经过试验，时速可达120公里。记者问是否安全，周院士回答得很干脆：“我们做过多次实验了，甚至用子弹打都不会爆炸。碳纤维，安全得很！” 技术人员见到周院士特别高兴，纷纷赶来在实验室合影留念。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号