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二、需求简介(一) 公司现有实力1、已掌握具备自主知识产权的叶轮状微沟槽与混合式全动压气体轴承的核心关键技术，包括气体轴承总体设计、材料、工艺和总装总调技术；2、完成了基于气体轴承的燃气轮机原理样机试制，试验室条件下验证了快速起停、稳定高速运转和载荷能力。3、通过海内外的OEM合作伙伴，能够为客户批量提供8个系列的叶轮状微沟槽和混合式全动压气体轴承系统产品。...
转子发动机 转子发动机主要部件构造简单、体积小、功率大、高速时运转平稳、性能较好，曾引起汽车行业的注意，许多汽车厂家纷纷进行研制试验。但经过几十年的实验，证明这种机型尚无法与传统活塞往复式发动机相匹敌，原因是燃油消耗极高。现在只有马自达RX-8在采用转子发动机。...
双增压发动机示意图（涡轮增压器+机械增压器）如大众高尔夫GT上装备的1.4升TSI发动机，设计师就把涡轮增压器和机械增压器结合到了一起。将机械增压器安装到发动机进气系统上，涡轮增压器安装在排气系统上，从而保证发动机在低速、中速和高速时都能有较好的增压效果。（大众1.4 TSI双增压发动机）在我们日常养车中，定期更换机油机滤、检查水箱水是必不可少的项目，这对发动机的工作性能有着重要的影响。...
2018-06-01209GB/T 23341.2-2018涡轮增压器 第2部分：试验方法2018-09-01210GB/T 23341.1-2018涡轮增压器 第1部分：一般技术条件2018-09-01211GB/T 23340-2018内燃机 连杆 技术条件2018-09-01212GB/T 23339-2018内燃机 曲轴 技术条件2018-09-01213GB/T 23338-2018内燃机...
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