试验结果表明,煤矸石集料基层材料强度虽低于天然集料基层材料,但以0-5mm的煤矸石作为细集料制备的混合料,7d无侧限抗压强度仍满足《公路路面基层施工技术细则》(JTGTF20-2015)中二级公路基层强度的要求,且粉煤灰的掺入可提高其抗压强度,尤其对水泥稳定后的煤矸石细集料的强度增长显著,并且有很好的后期强度的增长,粉煤灰作用在煤矸石集料基层材料的增长率大于天然集料基层材料。 ...
水泥路面断裂损坏机理水泥道路从断面上来看,自上而下分为4个层次,分别是:面层(水泥板块)、基层、垫层和土基层。理论上水泥板块与路基紧贴在一起,车轮载荷均匀地传递到土基层。水泥板块主要承受压应力,只要压应力不超过水泥混凝土抗压强度,水泥板块便不会损坏。...
在工程检测中的实际应用 ● 施工过程控制检测某段公路路基工程施工结束并经检测交工后,转入路面底基层施工,在底基层施工结束后,利用FWD对该层进行了弯沉检测,发现其中400m路段底基层顶面弯沉值较大,通过采集的弯沉盆资料进行路面结构层模量反算,其结果显示底基层的模量值极不均匀且数值大部分比土基模量值小。根据路面结构层设计模量值自上而下递减的规律,判定该层施工质量存在问题。...
目前,该项目已完成路基便道修筑和路基清表工作,正地组织水泥稳定砂砾基层、沥青混凝土面层、房建工程等施工项目人员和机械设备进场,完成水泥稳定砂砾拌合站等后续施工项目临时设施详细规划和建设工作。 新疆首条沙漠公路是从轮台县到民丰县,1995年9月建成通车,全长522公里,是世界上在流动沙漠中修建的最长等级公路。新疆第二条沙漠公路是从拉尔至和田,沥青路面于2007年10月1日通车,全长424公里。...
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