车用汽、柴油有害物质控制标准：标准规定了车用汽、柴油中会对机动车排放、人体健康和生态环境产生不利影响的有害物质含量的控制指标。2011年2月，环保部发布《车用汽油有害物质控制标准（第四、五阶段）》、《车用柴油有害物质控制标准（第四、五阶段）》。 车用汽、柴油质量标准：规定了车用汽、柴油的术语和定义，要求和试验方法、取样、包装、运输和贮存，安全及实施过渡期。...
当今全世界的机动车辆几乎全是由石化燃料作为动力来源，鉴于对能源不断增加的需求和日益枯竭的资源，尤其是考虑到气候保护和可持续发展，通过可再生原料生产新型能源，以取代部分传统燃料已成为各国科学家热议的课题。针对纯粹从植物中获取生物燃料影响粮食供应的现实问题，科学家转而开发新的工艺技术，本文报道了利用废物油脂制造生物燃料的方法。...
今年5月，国家发改委、能源局、环境保护部共同印发《能源行业加强大气污染防治工作方案》提出，在试验示范基础上推广燃煤大气污染物超低排放技术。 要达到火电超低排放标准，需要对燃煤机组现有除尘、脱硫、烟囱等多个设施进行改造，并增加脱硝催化剂用量。这对除尘、脱硫、脱硝市场有何影响？ ...
环境保护部、国家质检总局近日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（以下简称“轻型车国六标准”），公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间。环境保护部大气环境管理司司长刘炳江就社会各界关心的热点问题回答了记者提问。 问：我国机动车污染现状如何？为什么到了国六标准要更强调立足国情？ ...
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