他指出,关于轨道交通特别是高速铁路和城市轨道交通新基建,有待制定,并提出如下建议: 首先,尽快制定高速铁路、重载铁路、普速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通一体化发展的新型基础设施建设(新基建)指导意见,大力推进国家干线铁路、区域铁路、地方铁路、都市快轨和城市轨道交通之间的互联互通、融合发展、有序衔接、无缝换乘,破除行政之间、区域之间的壁垒和轨道交通发展鸿沟,促进不同轨道交通运输之间的网络化、...
3月3日上午,北京市政府新闻办组织召开北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划新闻发布会,北京市交通委员会副主任吴世江在会上介绍,北京将继续推进城市轨道交通线网建设,到2025年城市轨道交通运营总里程力争达到1000公里。 ...
一优化调整交通运输结构。由市交通委牵头,制订本市交通运输结构调整专项实施方案,优化调整货物运输方式,在国家有关单位支持下,盘活现有铁路资源,建设城市货运铁路网,充分利用现有铁路货场,提高物流园区、产业园区货物,以及建材、汽车、石化产品等大宗货物铁路运输比重。市经济信息化委牵头,推进具备条件的汽车生产厂区利用现有铁路运输汽车。新、改、扩建涉及大宗物料运输的建设项目,原则上不得采用公路运输。...
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