该船由武昌船舶重工集团有限公司为上海打捞局建造,新船型是我国首艘深潜水工作母船“深潜号”的升级版,船长177.1米,宽33米,深14.4米,吃水7.5米,载重1.3万吨,续航力为1万海里,自持力不小于60天,预计2020年建成交付。按设计能力,该船能在除南北极外的全球海域作业,集抢险打捞、饱和潜水、深水海洋工程吊装和铺管作业于一体,可在恶劣海况条件下开展大水深应急抢险打捞作业。...
早在2014年,交通运输部上海打捞局就自主研发成套300米饱和潜水作业技术,目前正进一步研发500米饱和潜水作业技术,正向世界“救捞”最高水平冲刺。 2013年,交通运输部上海打捞局曾圆满完成对“鑫川8”号沉船水下探摸及抽油任务。2013年5月12日清晨,“鑫川8”号因碰擦南京长江大桥六孔、七孔之间的桥墩,船上所载12500吨石灰石及55吨燃油随船一同沉没。 ...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号