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北京全路通信信号研究设计院公司从城际铁路信号系统的实际需求出发,以自主研发的中国列车运行控制系统(CTCS-2)为基础,借鉴城市轨道交通列控系统成熟技术,在CTCS-2列控系统上增加列车自动驾驶、车门自动控制、车门与站台门联动控制、运行计划管理等相关功能,研制出高安全性、高可靠性和智能化的适用于时速250公里及以下城际铁路混合运输模式的CTCS2+ATO城际铁路列车控制系统,并在珠三角城际铁路莞惠线应用...
3GB 12525-90铁路边界噪声限值及其测量方法(含修改单)4GB 14227-2006城市轨道交通车站 站台声学要求和测量方法5GB 16169-2005摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法6GB 24929-2010全地形车加速行驶噪声限值及测量方法7GB 4569-2005摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法8GB 9068-1988采暖通风与空气调节设备噪声声功率级的测定...
(含修改单)4GB 14227-2006城市轨道交通车站 站台声学要求和测量方法5GB 16169-2005摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法6GB 24929-2010全地形车加速行驶噪声限值及测量方法7GB 4569-2005摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法8GB 9068-1988采暖通风与空气调节设备噪声声功率级的测定 工程法9GB 9661-88机场周围飞机噪声测量方法...
2规范性引用文件2规范性引用文件新增:《声学 户外声传播衰减 第1部分:大气声吸收的计算》(GB/T 17247.1)污染源源强核算技术指南 准则(HJ884)《公路工程技术标准》(JTG B01)调整:将《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)修改为《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 12523);删除:《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》(GB1495)《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法...
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