T/GDC 105-2021
水工耐冲磨无机高性能纤维复合材料

Hydraulic abrasion resistant inorganic high performance fiber composites


T/GDC 105-2021 发布历史

T/GDC 105-2021由中国团体标准 CN-TUANTI 发布于 2021-07-01，并于 2021-07-01 实施。

T/GDC 105-2021在国际标准分类中归属于: 91.100.01 建筑材料综合。

T/GDC 105-2021的历代版本如下：

  • 2021年 T/GDC 105-2021 水工耐冲磨无机高性能纤维复合材料

 

粉体材料、拌合物性能、硬化体性能

标准号
T/GDC 105-2021
发布
2021年
发布单位
中国团体标准
当前最新
T/GDC 105-2021
 
 

T/GDC 105-2021相似标准

DB14/T 2169-2020 《混凝土渡槽缺陷修补加固技术规程》 DB44/T 1878-2016 无机高性能纤维复合材料排水管 T/GDC 90-2021 无机高性能纤维复合材料 DB44/T 1608-2015 无机高性能纤维复合材料 DL/T 5207-2005 水工建筑物抗冲磨防空蚀混凝土技术规范

推荐

增强型纤维材料的样品制备

推荐如下可参考工艺：碳化硅纤维样品碳化硅纤维是一种以碳和硅为主要成分的高性能陶瓷材料，从形态上分为晶须和连续碳化硅纤维，具有高温耐氧化性、高硬度、高强度、高热稳定性、耐腐蚀性和密度小等优点。与碳纤维相比，在极端条件下，碳化硅纤维能够保持良好的性能。由于其具有良好的性能，在航空航天、军工武器装备等高科技领域备受关注，常用作耐高温材料和增强材料。...

【好文推荐】车身新材料种类

7.高强度纤维复合材料复合材料是一种多相材料，是由有机高分子、无机非金属和金属等原材料复合而成。目前玻璃纤维增强树脂复合材料和碳纤维增强树脂复合材料在汽车上已经获得成功的应用。玻璃纤维增强树脂复合材料耐腐蚀、绝缘性好，特别是有良好的可塑性，对模具要求较低，对制造车身大型覆盖件的模具加工工艺较简易，生产周期短，成本较低。...


Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号