找不到引用CSA B109-14:2014 的标准
自天然气入赣后,我省一直在有序推进车用CNG(压缩天然气)利用。目前,新余等地均已有天然气公交车开始运营,经济和环保效益明显,与使用柴油相比,一辆同等功率的天然气公交车每月的燃料支出降低约15%。 ...
据我们对传统的5类沼气资源的资源量大体测算,可年产出生物天然气1560亿立方米。由于沼气的原料多数直接来自农村,部分沼气的生产和粗沼气的初加工适于在农村实施,还非常有利于促进农村工业的发展和增加农民收入。 近年来,规模化生产的生物天然气开始在我国的可再生能源领域崭露头角。2010年以来,数个日产1—8万立方米以上生物天然气的试点企业陆续投产,而且几乎全部以压缩气(CBG)的形态用于车用。...
2、低位热值在8800多大卡,气化率1400方左右,适用于LNG加气站、部分点供用户;但不适合气化站 3、掺1吨液氮的LNG氮含量4.6%,低热值8100大卡, 气化率1400多方,但氮气不燃烧,总热值偏低。 四、产品优势: 1、天然气分析仪便携式可以安装在汽车上到处取样检测(车载)。 2、可以分析计算天然气各组分发热量、相对密度、压缩因子等技术参数。 ...
车用压缩天然气钢瓶、钢质内胆纤维环向缠绕气瓶检测线是济南赛思特流体系统设备有限公司根据国内外CNG/LNG新能源汽车车载气瓶的使用要求,结合我国的实际情况开发研制而成的。...
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