汽车尾气排放的PM2.5 含有的16种芳烃高致癌物质关于汽车尾气净化,以汽油车为例,现在主要的是采用的三效催化剂的净化技术,三效催化剂由蜂窝体和催化剂涂层组成,催化剂涂层由稀土储氧材料(由氧化铈,氧化镧和氧化锆制备)、稀土稳定的氧化铝材料和贵金属组成。...
为一种重要的环境催化材料,稀土复合氧化物催化剂由于其良好的热稳定性、储氧性能和低廉的成本,自20世纪80年代以来一直被视为替代贵金属催化剂的首选三效催化剂,并应用于机动车尾气催化净化、天然气催化燃烧等领域。诸多文献报道表明,将催化剂制成纳米级的超微粒子,能表现出很好的催化活性”1”,主要原因可能在于超微粒子上表面原子的晶场环境和结合能与宏观大颗粒存在较大差异吲。...
日前,日本东北大学与日本物质材料研究机构合作开发出了完全不用贵金属和稀土的高性能汽车尾气催化剂。将该材料用于汽车尾气催化剂,可使材料成本降至原来的百分之一左右,并且有利于大量节约稀有金属和稀土。此次开发出的纳米多孔NiCuMnO金属复合化合物是由铜、镍、锰的固体合金,选择性腐蚀掉锰而实现的。...
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