镍基铸造高温合金在发动机中主要用于涡轮导向叶片,工作温度可达1100°C以上,也可用于涡轮叶片,其所承温度低于相应导向叶片50-100°C。随着耐热合金工作温度越来越高,合金中的强化元素也越来越多,成分也越复杂,导致一些合金只能在铸态上使用,不能够热加工变形。并且合金元素的增多使镍基合金凝固后成分偏析也严重,造成组织和性能的不均匀。采用粉末冶金工艺生产高温合金,就能解决上述问题。...
这些钛合金的强度均可以达到1100-1300MPa的水平。21世纪 初研发的代表β钛合金有2种:①近β钛合金Ti-B18,抗拉强度可达1150~ 1350MPa;②亚稳定β钛合金Ti-B20,抗拉强度可达1200~1600MPa。(绿色航空材料的发展现状及趋势分析) (三)阻燃钛合金。...
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