KS V ISO 3674-2019
造船 内河船舶 甲板导轨

Shipbuilding — Inland vessels — Deck rail


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 KS V ISO 3674-2019 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

 

标准号
KS V ISO 3674-2019
发布
2019年
发布单位
韩国科技标准局
当前最新
KS V ISO 3674-2019
 
 

KS V ISO 3674-2019相似标准


推荐

造船业继续低迷 节能环保型船舶有望加速航行

节能环保船受青睐   “当前船舶市场正经历结构性变化,符合国际新标准和新规范的节能环保型船舶更受船东青睐。在新船价格,特别是散货船价格持续低迷的同时,LNG船、大型海工装备等高端市场依然活跃。”包国齐称。   交通运输部在贯彻国务院《关于加快发展长江等内河水运发展的意见》中,提出要加快新型、节能环保船舶装备,其中LNG混合动力新船型最引人关注。...

船机污染物排放国标将出台 航运业面临新环保压力

《经济参考报》记者从环保部获悉,除了对船舶排放的水和固废污染控制方面沿用的标准进行修订外,针对船舶的大气污染控制标准方面目前尚存在空白,环保部正在制订《船舶工业污染物排放标准》,重点控制造船过程中的VOCs等大气污染物排放。  ...

新一代静音科考船“东方红3”交付

甲板作业面积和实验室工作面积均超过600平方米,全船共61个住舱,巡航12节工况时,全部满足中国船级社船员2级舒适度要求,大幅度高于国际科考船标准。  在目前世界同类科考船中,“东方红3”船的特点是定员多、快速性与经济性指标高、科考静音环境与居住舒适度佳、船舶自动化程度高、作业甲板和实验室面积利用率大、科考和船舶数据智能化管理程度高、综合科考功能完备。...

船舶排放成污染防治盲点 燃料硫含量是柴油百倍

江南造船(集团)有限公司总工程师胡可一对《经济参考报》记者表示,因为船舶排放标准缺失,国内的内河小型船舶基本没有采取排放控制措施,大都是将污染物直排。数据显示,目前我国船长12米以下的小型渔船有53.8万艘,占所有船舶量的65%。   龚慧明说,调研显示,为降低成本,一些船舶多使用劣质燃料油,使污染情况更加复杂和严重。   而船舶排放污染现状显然被管理部门忽视了。   ...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号