依据标准是《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。机械物理强度,就比如安全带是否结实,座椅、安全带的吸能性能,带扣、约束件等的寿命试验等。盐雾试验,就是针对小孩子的口水抗腐蚀性测试,主要针对安全带的,这是比普通汽车安全带多出的一个测试。动态试验主要测试项目就是撞,依据标准是《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。...
也就是说上海市儿童安全座椅的相对广泛使用,也是由于法规的实施。不安装儿童安全座椅有各种各样的理由,比如当真不懂或者嫌麻烦嫌贵,或者自负驾驶技术娴熟存有侥幸心理……但是可别忘了,孩子的生命只有一次,你赌不起也输不起,我国虽然已发布了《机动车儿童乘员用约束系统》的国家标准,但距离全面强制执行尚有时日,读到这篇文章的朋友们,我们干嘛非要等到国家强制安装时再有所行动呢?...
全国汽车标准化技术委员会安全玻璃分技术委员会副主任委员李维菁表示,为保证汽车产品的质量,特别是为满足有关安全、环境保护和节约能源等方面的要求,各国都制定了一系列的汽车标准,我国也不例外,但她表示:“我国颁布的汽车标准超过1000项,绝大多数是推荐性标准。”不过,原质检总局总工程师刘兆彬认为,在保护车内乘员和行人方面,目前我国汽车成人用安全带、儿童约束系统的强制性国家标准已经达到国际先进水平。...
一、我国的儿童安全座椅上市前需进行碰撞试验目前,我国生产儿童安全座椅需通过碰撞测试,判断其是否符合《机动车儿童乘员约束系统》中的安全标准,该标准是以欧洲ECER44/04标准认证为基础的。消费者在购买儿童安全座椅时,应选择通过该项标准的品牌产品以此来保障儿童的行车安全。也就是说只有符合《机动车儿童乘员约束系统》标准的儿童安全座椅才可以在市场上销售。...
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