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“组合拳”打出倍数效应 短短数年,中国高铁从“追赶”到“领跑”,与高效的协同创新密不可分。以“政府为主导、企业为主体、市场为导向”,政产学研用协同创新,打出“组合拳”,发挥了倍数效应。 早在CRH380A研制期间,在科技部和原铁道部的主导下,中车四方股份联合国内50余家企业、30余家科研院所与高校,组成了世界规模最大的中国高速列车技术创新“联合舰队”。...
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