另一方面,汽车智能化、网联化的提出,要求智能驾驶内部的传感器数据更快地送到域控制器,车内域控制器也提出了与云平台直接交互的需求。电子电气架构衍进的新要求,以及智能网联汽车对数据传输提出的新挑战,都决定了传统的总线技术(以CAN/LIN为代表)无法满足某些特定域的信息传输及主干网大规模的信息交互。因此,随着域控制器、区域计算平台的落地,主流OEM均在主干网、ADAS等网络中应用以太网。...
国内如深圳速腾聚创的 RS-LiDAR-M1Pre和上海禾赛的Pandar GT等,也在提供测试样品。 点评第三代全固态激光雷达内部完全没有移动部件,容易做到满足车规要求。同时由于其部件芯片化,便于调校和产线的高度自动化,因此方便量产,规模化生产后的成本也可大幅降低。要实现 L3+水平的环境感知与自主导航,由激光雷达、摄像头和毫米波雷达等组成的多传感器融合方案,已成为大多数企业的首选。...
所有的部件的产品质量已为汽车行业最看重的一点,通过Memmert通用烘箱UFP400对样品及系列产品进行测试已成为通过全球认证莱尼的质量管理体系的一个重要组成部分 Leoni 在Memmert UFP 400中进行电线电缆的测试 莱尼面向全球供应配线、光纤、电缆和电缆系统,主要是汽车行业,以及其他部门,如航空航天,电器,自动化和医疗技术。...
ABB(N1馆1308)同样能在汽车生产过程中提供全面的自动化解决方案,包括在制造、装配和测试中使用机器人、自动化的工业软件平台以及智能化的物流系统等方面,可大幅提高生产效率和质量,并降低成本和环境影响。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号