中国铁路国际有限公司负责人介绍,此次下线的高速动车组和综合检测列车,是由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头,组织雅万高铁中方企业联合体成员单位之一的中车青岛四方机车车辆股份有限公司,依托时速350公里复兴号中国标准动车组先进成熟技术,适应印尼当地运行环境和线路条件,融合印尼本土文化,进行适应性改进,采用中国标准设计制造。...
4、GB/T21413.2铁路应用机车车辆电气设备第2部分:电工器件通用规则(GB/T21413.2一2008,IEC 60077一2:1999,IDT)5、GB/T21561.2轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第2部分:地铁和轻轨车辆受电弓(GB/T 21561.2一2008,IEC 60494一2:2002,IDT)6、GB/T21563轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(GB/T21563一2008...
为实现和保障中国高速列车运行更加安全、效率更高和旅客服务品质进一步提升的总体目标,科技部根据中国铁路总公司(原铁道部)提出的需求,于2011年启动了“十二五”国家科技支撑计划“智能高速列车系统关键技术研究及样车研制”重大项目。项目着力解决高速列车智能化相关的状态感知、信息集成、在途预警、旅客服务以及维修决策支持等关键技术问题。...
2010年,这个公司在铁道部和科技部搭建起的国家高速列车自主创新平台上,成功研制出拥有自主知识产权和世界一流水平的和谐号CRH380A新一代高速动车组,这个动车组两度刷新世界纪录,在京沪高铁先导段的综合试验中,创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速。 ...
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