根据路面弯沉资料,分标段对路基路面的综合承载能力、施工质量进行评定。 在交(竣)工验收时,利用落锤式弯沉仪可以对新(改)建公路的路基、路面综合承载能力进行检测和评定,为工程的交(竣)工验收提供数据资料和评定质量等级的依据。...
项目主管、寒旱所副所长马巍研究员表示,“青藏铁路工程安全稳定性动态变化研究与高等级公路筑路技术预研究”紧紧围绕青藏铁路运营中冻土路基稳定性动态变化和高等级公路建设关键科学技术问题开展研究,建立和完善了青藏铁路沿线气候和工程作用下多年冻土与路基稳定性的长期监测系统,提出了青藏铁路工程安全稳定性评价以及应对措施和方案,构建了青藏高原高等级公路沥青路面辐射能量平衡观测系统,建立了高等级公路冷却路基措施的试验示范工程...
因为它可以:l 现场测量土壤的动态工程特性-结构层刚度,MN/m -杨氏模量,Mpal 按设计要求进行现场质量控制及评价-使密实度与设计直接相关 -促进了机械化公路设计l 用最小工作量获得最大刚度l 从路面到路基,应力均匀分布-更长的路基使用寿命 -降低了维护费用 -更长时间保持路面平整l...
同时《规程》中列举了路基工程物探、桥梁工程物探、隧道工程物探、不良地质与特殊性岩土物探、隧道超前地质预报、工程质量无损检测等,不同类型工程中可探测的内容。...
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