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几乎所有的锂电池必须通过联合国试验和标准手册UN 38.3的检测和认证，以确保锂电池在运输过程中的安全。UN/DOT 38.3《锂电池的运输检测（第5版）于2009年颁布，并在2011年颁布了第一份增补件A1。该标准包含了八个部分：第T1~T5部分使用相同的样品，并且依次进行测试，所有的一次和二次电池和电池组属于这部分内容；第T6~T8部分适用性较为有限。...
UL1642:2009《锂电池》适用于在产品中作电源用的一次(非充电的)和二次(可充电的)锂电池，标准的目的是减少锂电池在产品使用时着火或爆炸的危险。标准中关于电池的电性能测试，包括短路试验、不正常充电试验和强制放电试验；机械试验包括挤压试验、撞击试验、冲击试验和振动试验;环境试验包括热滥用、温度循环试验、高空模拟试验和抛射体试验等。...
国际电工委员会（IEC）62619 国际电工委员会 62619 规定了二次锂电池和电池组安全应用所需的要求。它确保所有锂电池都可以安全地用于电子产品和其他应用。国际电工委员会 62619 标准测试要求适用于静止和运动应用。IEC 62619 也非常适合测试储能电池的安全性。储能电池包括二次锂电池和手机等简单电子设备中使用的电池，这些电池可使它们保持固定状态。...
2．电池间有防止过放电和过充电的必要保护管理系统；电池固定方式：电池应该安全的固定在集装箱或货柜内部，如层架、柜子，以防止在运输过程中的冲击、装卸和振动而导致电池短路、意外启动、明显的位移；其他危险品： 如空调系统、消防系统应适当安全的固定在集装箱或货柜内部，不受本规则其他限制。同时也必须满足相应的其他认证要求。集装箱箱体：集装箱需要有相关的认证。...
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