鉴定专家认为，该项目系统开展了水泥混凝土路面结构、组成材料、表面功能及施工与养护等关键技术研究，建立了连续配筋混凝土路面荷载应力模型，提出了荷载应力及端部锚固力计算方法，提出并完善了连续配筋混凝土路面设计方法以及在全国广泛应用的“三振一拖滚二抹一拉毛”施工工艺，社会经济效益显著，推广应用前景广阔，总体达国际先进水平。 ...
钢箱梁桥由于柔性大、感温性强、钢板与沥青混凝土层黏结难度大，在大交通流量的重车与超重车的作用下，桥面产生较大的弯、拉、剪切及温度变化应力而出现开裂、车辙、推移、脱层及拥包等病害，因此路面铺装技术一直是世界性难题。 此次南宁大桥在建成10年后的全封闭大修中，在保留原有道路结构设计的基础上采用广西大学沈培康教授团队与广西正路机械科技有限公司共同研发的石墨烯复合橡胶改性沥青技术进行桥面铺装。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号