ASTM F2317/F2317M-16a
重量控制飞机设计标准规范
Standard Specification for Design of Weight-Shift-Control Aircraft
- 标准号
- ASTM F2317/F2317M-16a
- 发布
- 2016年
- 发布单位
- 美国材料与试验协会
- 当前最新
- ASTM F2317/F2317M-16a
- 引用标准
- ASTM F2339 ASTM F2506
- 适用范围
- 1.1 本规范涵盖制造商在重量转移控制飞机的设计、测试和标签中应满足的最低适航标准。
1.2 本规范仅涵盖飞行控制系统不使用由飞行员控制的铰接表面的重量转移控制飞机。注 1——本节旨在排除传统飞机上常见的铰接表面，例如方向舵和升降舵。出于本规范的目的，通常在重量转移飞机上发现的柔性帆表面不被视为铰接表面。
1.3 重量转移控制航空器是指具有框架旋转机翼和机身（三轮车架）的动力航空器，仅可通过飞行员改变航空器相对于机翼的重心的能力来控制俯仰和滚转。飞机的飞行控制取决于机翼灵活变形的能力，而不是控制面的使用。
1.4 本规范根据 F37 委员会制定的章程进行组织和编号。主要部分包括： 范围 1 参考文件 2 术语 3 飞行要求 4 结构要求 5 设计和建造要求 6 动力装置要求 7 设备要求 8 操作限制 9 关键词 10 附件 附件 A1 附录 附录 X1 1.5 以 SI 单位或英寸表示的值- 磅单位应单独视为标准。每个系统中规定的值可能并不完全相同；因此，每个系统应独立使用。组合两个系统的值可能会导致不符合标准。
1.6 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定法规要求的适用性。