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中国载人航天工程航天员系统总指挥兼总设计师、实验室负责人陈善广介绍，随着我国载人航天工程的发展，交会对接任务和载人空间站建设对人因工程设计提出更高要求，长时间失重、狭小密闭环境、有害气体、辐射等恶劣作业环境对航天员影响尤为突出，生命保障和防护技术面临严峻挑战。...
按照真空热试验大纲的要求，梦天实验舱依次完成了全部工况试验，并在试验过程中穿插开展了密封舱内有害气体采集测试和噪声测试。整个试验过程中，梦天实验舱舱上设备和地面试验设备均工作正常。 中国空间站工程使用的空间站各舱段、载人飞船、货运飞船、中继卫星及发射这些航天器所使用的长征系列运载火箭均由中国航天科技集团有限公司研制。...
除了充足的能源供应，在载人环境控制方面，核心舱配置了再生式生命保障系统，实现了舱内氧气再生、二氧化碳等人体代谢产物的处理和有害气体的去除，并实现水资源的循环利用，保障航天员在轨长期驻留，大量减少了氧气、水等消耗品的上行携带量。配置有主动温控流体回路，也就是空调系统，保证空气温度、湿度和仪器设备工作温度在适宜范围内，确保驻留的安全性和舒适性。...
着陆系统—— 飞船安全返航的法宝 回收着陆是载人航天活动的最后步骤，也是决定航天员能否安全回家的最后一棒。 航天科技集团五院神舟飞船副总设计师荣伟说，五院508所肩负神舟飞船回收着陆系统研制，先后攻克了特大型降落伞、着陆缓冲、静压开伞高度控制、多模式回收程序控制、非电传爆弹盖开伞等关键技术，研制了目前国内回收质量最大、着陆速度最低、可靠性安全性最高、系统最复杂的一套航天器回收着陆系统。 ...
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