ASTM F1878-21
护航船评估和选择的标准指南
Standard Guide for Escort Vessel Evaluation and Selection
- 标准号
- ASTM F1878-21
- 发布
- 2021年
- 发布单位
- 美国材料与试验协会
- 当前最新
- ASTM F1878-21
- 适用范围
- 1.1 本指南涵盖了用于护航通过受限水域的船舶的评估和选择。护航船的目的是限制因失去推进或转向而瘫痪的船舶在航道的航行限制内的不受控制的运动。本指南中讨论的各种因素也可以整合到在给定水道中护航给定船舶的计划中。本指南还讨论了设备的选择。
1.2 本指南可用于基于性能的分析，以评估：
1.2.1 失效船舶的控制要求， 1.2.2 护航船舶的性能能力， 1.2.3 航道的航行限制和固定障碍物， 1.2。 4 影响护航响应的环境条件（风和海），以及 1.2.5 联合失效船舶/护航船的操纵特性。
1.3 本指南概述了如何整合这些不同的因素来形成针对特定船舶或特定水道的护航计划。它还概述了护送相关活动的培训计划和设备选择。
1.4 制定和实施护送计划的整个过程的流程图如图 1 所示。该过程从收集适当的数据开始，根据绩效标准对这些数据进行分析，并与具有当地专业知识的个人协商（例如飞行员、航道当局、利益团体或公共/私人组织等）。这就产生了护卫舰针对各种运输速度和条件的性能要求；这些都体现在该舰的护航计划中。当准备实际过境时，会结合预测情况和所需的过境速度参考该计划，以选择和派遣适当的护航船只（或船只组合）。举行护航前会议，以确保所有主要人员（船长、引航员和护航船船长）充分了解如何安全通行并在紧急情况下进行互动。
1.5 本指南涉及护送的各个方面，包括若干绩效标准和分析标准的方法，以及培训、装备和其他与护送相关的注意事项。本指南可以酌情扩展，以添加新的标准，随着行业中获得更多护送经验而纳入“经验教训”，或者包括用于分析标准的替代方法。
1.6 本指南涉及在护航船只的协助下对瘫痪船舶进行物理控制。其他可能的功能，例如消防、驾驶或导航冗余，不属于本指南的范围。此外，本指南的制定适用于沿海航道的远洋船舶；它不适合应用于河流环境中的驳船串。
1.7 以英寸-磅为单位的数值应被视为标准值。本标准不包含其他计量单位。
1.8 本国际标准是根据世界贸易组织贸易技术壁垒（TBT）委员会发布的《关于制定国际标准、指南和建议的原则的决定》中确立的国际公认的标准化原则制定的。