经过七年的努力，胡勇胜研究员带领的研发团队在科研及技术方面不断取得突破性进展，目前钠离子电池的能量密度已达到120 Wh/kg，是铅酸电池的3倍左右。低成本钠离子电池有望在低速电动车、电动船、家庭储能、电网储能等领域获得应用。 2017年，物理所以钠离子电池技术相关ZL出资成立了中科海钠科技有限责任公司，该企业是国内首家专注于钠离子电池开发与制造的企业。...
所以，在能量密度这一技术指标上，钠离子电池还不能与锂离子电池相提并论，因为锂离子电池的能量密度300瓦时/公斤以上。 从能量密度的角度来说，现在的钠离子电池只能达到锂离子电池的一半以下，因此钠离子电池目前只能用在低速电动汽车、电动船、家庭储能等对能量密度要求较低的领域，目前还不能用钠电池做出高速电动汽车。...
2017年，国内首家专注于钠离子电池研发与生产的高新技术企业——中科海钠科技有限责任公司（以下简称中科海钠）依托中科院物理所成立。次年，中科海钠研制的钠离子电池组首次实现了在低速电动车上的示范应用；翌年，研制出的钠离子电池储能电站首次实现了在规模储能上的示范应用。 更具里程碑意义的是，2021年12月中旬，中科海钠与三峡集团及阜阳市人民政府达成合作，共同建设全球首条钠离子电池规模化量产线。...
四、《储能电池液冷散热器》近年来新能源项目的陆续启动，上游客户对散热成本敏感度提升，同时对材料安全性能愈发得到重视，锂离子电池储能、钠离子电池储能、固态电池储能占比持续提升。随着锂离子电池在储能电站、5G基站等领域快速渗透，储能用锂离子电池市场占比不断提升，从2019年的5.1%提升至2020年的6.4%同比提升1.3%，储能电池液冷散热器再度受到大家的广泛关注，ZL申请数量快速增长。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号