小马智行公共事务副总裁王彊说，将力争在今年内实现无驾驶人智能网联汽车载人运行。 百度智行相关负责人说，此次无驾驶人智能网联汽车从封闭道路走向开放道路，从有安全员的状态转变为完全无人化，推动了无人驾驶的创新与发展，为行业发展释放更多可能性。 能在中国超大城市的中心城区开启无驾驶人智能网联汽车公开道路测试，也是法治保障的结果。...
4月28日，北京市智能网联汽车政策先行区(以下简称“先行区”)开展国内首个乘用车无人化运营试点，同时北京市高级别自动驾驶示范区(以下简称“示范区”)发布首个示范区标准体系。 示范区成立于2020年9月，侧重建设与自动驾驶配套的数字化智能基础设施。先行区成立于2021年4月，以示范区为依托，侧重探索创新性监管措施。二者均位于北京亦庄新城。 ...
加强与智能网联汽车产业相适应的计量测试技术研究对促进产业发展具有重要意义。智能网联汽车产业中存在着大量计量测试需求，环境感知系统、中央决策系统、执行控制系统、车联网等智能网联汽车独有的技术特性，均需具有前瞻性计量测试技术提供支撑，为智能网联汽车整车及关键零部件的性能检测提供技术手段，保障我国智能网联汽车产业的健康发展。 ...
目前我国所测试的大部分汽车属于有条件自动驾驶，不仅不能离开人，也要对测试驾驶人进行严格要求。 为保障道路测试安全，管理规范要求测试驾驶人始终处于驾驶位置上，随时准备接管车辆。测试驾驶人需满足签订劳动合同或劳务合同、经过自动驾驶培训、无重大交通违法记录等条件。 此外，《管理规范》对测试主体、测试车辆等提出严格要求。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号