D6078-通过磨损负载球缸润滑性评估仪(SLBOCLE)评估柴油润滑性的测试方法, 您可以免费下载预览页
磨痕是通过旋转的测试环摩擦固定的测试球产生的。一部分的测试环浸入在涡轮油槽中(50毫升),并填满涡轮燃料。油槽的温度,测试流体上面的循环空气的相对湿度(一般保持在10%),以及空气流量均可控。测试球在实验期间的30分钟内用一个恒定的重量(1000±1g)压住。同时试验环以240±1RPM/min的固定速度旋转。实验结束后,用显微镜观测产生的磨损痕的长轴和短轴。磨损痕迹决定了航空涡轮燃料的润滑性。...
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