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金化所现有职工150余人，其中高级研究人员60多人，设有金属材料性能与工艺、焊接技术与工艺、无损检测、润滑材料、高分子材料及应用化学等6个专业事业部，有专营所内研制开发的轮轨润滑装置与其他机电产品的产品中心和专门从事钢轨淬火生产的淬火中心两个生产企业。...
2021年2月8日，徐州至连云港高速铁路开通运营。至此，我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，形成全长3422公里的陆桥高速铁路通道。在高铁发展实践中，从中央到地方，从路内到路外，从科研创新、生产组织到产业化应用，从规划设计、工程建设、装备制造到运营管理整个创新链产业链，汇聚了推动高铁发展的强大合力。...
丁荣军：从速度等级看，现在有200、250、300、350公里时速，未来可能还有时速180公里、城际160公里等级;从载客上来看，现在主要是8辆和16辆编组的，未来可能还有6辆和12辆编组的。对不同用户的需求，形成系列化的东西。 新京报：规划中提出，继续提高列车速度。你认为是试验速度还是运营速度? 丁荣军：肯定是运营速度。 新京报：你觉得未来的运营速度最高能提高到多少? ...
国际标准化组织铁路应用技术委员会 国际标准化组织铁路应用技术委员会（ISO/TC269）是国际标准化组织设立的铁路领域标准化技术组织，2011年11月，法国标准组织和德国标准组织联合建议国际标准化组织成立铁路应用技术委员会，2012年，国际标准化组织技术管理局（ISO /TMB）提请各成员国投票表决，获得欧盟大部分成员国支持，成立ISO/TC269，秘书处设在德国。...
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