DB4403/T 363.1-2023
智能网联汽车远程服务与管理系统技术要求 第1部分:总则

Technical requirements for intelligent connected vehicle remote service and management systems Part 1: General principles


标准号
DB4403/T 363.1-2023
发布
2023年
发布单位
广东省标准
当前最新
DB4403/T 363.1-2023
 
 
适用范围
本文件适用于装备有条件自动驾驶及以上的驾驶自动化系统的M类、N类汽车及其车载终端。

DB4403/T 363.1-2023相似标准


推荐

预计2025年智能端规模突破7000亿元

紧扣商业化应用需求,明确各场景下低速功能型无人终端的产品定义和技术要求,加快培育配送、清扫、转运等细分领域龙头企业。支持打造无人出租车、智能公交、智能重卡等智能网联商用终端,推动自动驾驶等智能系统加快向车规级、量产化靠拢。加快拓展智能网联汽车典型测试应用场景,推动测试道路向区域化联通。...

无人清扫车获准可上路工作,能缓解劳动力短缺问题?

近日,北京市智能网联汽车政策先行区智能网联清扫车管理细则发布。企业获取测试通知书后,可在北京经开区有序开展无人清扫作业。  加速无人清扫场景落地,不仅能有效缓解当下环卫市场老龄化、劳动力短缺问题,还将持续提升作业时长效率,促进传统环卫产业绿色化、低碳化转型。  将无人清扫场景有序融入智慧宜居城市建设,亟须出具配套性管理措施。北京市智能网联政策先行区是国内首个以管理政策创新为目标的先行区。...

网联+自动,未来汽车的拓展之路

近日,工信部、公安部、交通运输部联合制定的《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》对外发布,对测试主体、测试驾驶人、测试车辆等提出要求,明确省、市级政府相关主管部门可自主选择测试路段、受理申请和发放测试号牌。这意味着,“无人”驾驶汽车有望在更多实际道路测试。《管理规范》于5月1日起施行。 当前,全球汽车产业正在进行颠覆性的变化,人工智能技术正在以惊人的速度改变着传统汽车工业和现代城市出行。...

智慧交通“更新”城市图景

此次开放后,根据《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理细则(试行)》修订版政策,企业在达到相应要求后可在北京市高级别自动驾驶示范区面向公众提供常态化的自动驾驶付费出行服务。  北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任许宏伟表示,前期测试为“车内无人”商业化试点阶段打下坚实基础,也提供了丰富的载人示范应用经验。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号