此前,进口冻品从港口到仓库的运输一直是该公司业务人员最头疼的事——原来都是通过汽车将进口货物运输到仓库,来回所需时间3至4小时。不仅运输成本高、时间长,遇上堵车将面临货物化冻等货损问题。 多式联运班列开通后,入境集装箱卸船,可直接通过铁路运抵青岛多式联运监管中心。该公司可就近在仓库所在地提货,货物运输时间节省2个多小时,进口成本大幅降低,每个40尺集装箱节省的运输费用就达到500元。 ...
去年9月底,重庆团结村车站,中新互联互通南向通道铁海联运常态化班列首发,截至今年1月9日累计开行55列。构建起一条以重庆为基点,向北连接丝绸之路经济带,向南连接21世纪海上丝绸之路,纵贯西部的国际联运新动脉,成为“一带一路”经中国西部的物流闭环的一段,实现海上与东盟10国相接。其中西部物流园与沿线众节点共同形成国际多式联运,推动重庆加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地。 ...
高速公路分布式光伏发电项目建设也在稳步推进。截至2023年底,累计建设分布式光伏发电201.32兆瓦,累计发电10948.14万千瓦时,相当于减少二氧化碳排放10.86万吨。 许有志表示,山西交通部门将大力推进大宗货物“公转铁”“散改集”,进一步提升铁路运输比例,完善高速公路网络,培育多式联运物流枢纽。...
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